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[ 求購(gòu)]武漢GNB蓄電池加工

時(shí)    間:2017-12-08

數(shù)    量:9999

目標(biāo)價(jià):¥1.0000

品    牌:湯淺

詳細(xì)信息

武漢GNB蓄電池加工-武漢GNB蓄電池加工價(jià)格-廣州銳通供

一、美國(guó)GNB蓄電池簡(jiǎn)介:

  美國(guó)GNB電池科技公司創(chuàng)建于1897年,全球共有21家經(jīng)ISO9000認(rèn)證的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)及研究高科技鉛酸電池,每年產(chǎn)值超過(guò)10億美元。GNB是美國(guó)相當(dāng)大的工業(yè)電池生產(chǎn)商,也是世界上第一家生產(chǎn)高科技閥控式密封鉛酸蓄電池的專業(yè)廠商,在積累了多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,仍然不斷地進(jìn)行技術(shù)研究及產(chǎn)品改良。經(jīng)多年技術(shù)革新的GNB第三代閥控式密封鉛酸蓄電池品質(zhì)更好,性能更可靠。在美國(guó)、加拿大、歐共體、日本、澳大利亞等、地區(qū)的通信、電力、鐵路、軍隊(duì)以及航空、航天等行業(yè)早已認(rèn)可并大量采用GNB電池。在中國(guó),郵電干線以及各省市的市話、長(zhǎng)話、移動(dòng)通訊及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)電廠、供電局、鐵路局以及UPS系統(tǒng)用戶都信賴并采用GNB電池作為后備電源。

二、美國(guó)GNB蓄電池技術(shù)特性和構(gòu)造:

  * 采用美國(guó)相當(dāng)新電池生產(chǎn)科技 吸液式技術(shù)

  * 氬弧焊接極柱

  * 電腦控制氦氣測(cè)漏技術(shù) 安全、可靠 專利安全氣閥具備自動(dòng)再密封及防爆能力

  * 不會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體(酸霧)

  * 美國(guó) UL 實(shí)驗(yàn)室訂可產(chǎn)品

  * 符合歐洲共同體 IEC 及美國(guó) IEEE 標(biāo)準(zhǔn) 浮充壽命長(zhǎng)達(dá) 10 年( 25 攝時(shí)度) 自放電率為每周 0.5%-1.0% 特殊鉛錫合金正極板 深度放電后回充性強(qiáng)

  * 優(yōu)勝于鉛鈣合金的高抗腐蝕能力 高密度專利玻璃棉 使氣體復(fù)合率達(dá) 99% 以上

  * 內(nèi)阻低,大電流放電性能卓越

  * 電池內(nèi)阻穩(wěn)定、均衡性好 強(qiáng)化聚丙烯外殼 保持電池體內(nèi)水份

  * 符合 UL94 V-0 和 28% LOI 規(guī)格的陰燃材料可供選擇。

 三、美國(guó)GNB蓄電池特點(diǎn):

  * 吸液技術(shù):GNB 采用玻璃綿吸液技術(shù)令電解液不流動(dòng),選用多微孔,內(nèi)阻低  和彈性強(qiáng)的玻璃綿,令電池體內(nèi)氣體符合率 >99% ;

 * 安全閥:GNB 大型電池的開閥壓是6psi(41.3kpa) ,而中小型電池是 3psi ,是同類之中相當(dāng)高,開壓頻率低,減少水分流失,電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于 3-6psi ,在此壓力下氣體復(fù)合效率相當(dāng)高;

 * 聚丙烯外殼:聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯( PVC )及 ABS/SAN 塑料低四倍以上,把水份流失量減至相當(dāng)少;

 * 四價(jià)鹽基化成:用長(zhǎng)時(shí)間高溫和濕度化成極板,化成后極板活性物料的結(jié)晶體特大而且硬度高,因此不容易脫落,電池會(huì)更加耐用,結(jié)晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料,使電解液能夠深入鉛膏的內(nèi)部結(jié)構(gòu),增強(qiáng)放電性能和充放電循環(huán)性能;

* 組裝后化成:GNB 采用的是組裝后化成方法,先把極板組裝成電池,灌電解液后充電化成,然后獨(dú)立測(cè)試每只單體電池的電壓和電容量,此方法化成減少人手接觸極板的次數(shù),減低極板被損毀、污染及氧化的機(jī)會(huì);

* 防止?jié)B漏措施:GNB 采用 —— 外殼和蓋的焊接,氬弧焊接極板, “ 重量 ” 灌電解液,氬氣測(cè)泄漏,等措施;

MFX 合金正極板:與一般鉛鈣合金比較, GNB 充電時(shí)氣體產(chǎn)生量較少,極深度放電后復(fù)原性好,充放電循環(huán)次數(shù)達(dá) 1250 次,抗腐蝕力特強(qiáng);

 *電池散熱效率高:GNB 把電池單體放進(jìn)鋼殼內(nèi),散熱效率比塑料高 16 倍。

聯(lián)系人:蔡先生

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