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氣動閘閥廠家 氣動閘閥價格 川孚供

結(jié)構(gòu)原理

本系列產(chǎn)品以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動活塞，帶動閘板作垂直于流體的位移，實(shí)現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。

巧妙設(shè)計(jì)的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)

雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理，按閘板工作的四個階段分述如下：

（附插原理圖①、②、③、④）

　　1 、閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時受力，閥桿在上、下活塞的推動下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的最大靜 磨擦力 ，帶動閘板上升。 壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道，通過連通管，到達(dá)下氣缸的下氣室，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。 

　　 2 、閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后，下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動下，繼續(xù)提升，直至到了全開位置。 

　　 3 、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動下，閘板離開全開位置，開始下降。 

　　 4 、閘板關(guān)閉的后階段：當(dāng)上活塞碰到下活塞 凸 臺，并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴(yán)閥門，又不使閥板 楔 得過緊，同時，還保護(hù)了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。 

靈活可靠的氣動 - 手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) , 裝氣缸蓋上部的氣動 - 手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，在閘閥開啟的關(guān)閉過程的任何位置上，都可十分方便的轉(zhuǎn)動操作手柄，直接地進(jìn)行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計(jì)，手柄定位后，可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路 或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生 故障時，不需其他輔助工具，即可迅速轉(zhuǎn)換成手動操作狀態(tài)，保證線路正常運(yùn)行，避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前，本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用，動作時靈活輕快。 

關(guān)閥時間可調(diào)通過調(diào)整，安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu)，還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時間。 

可配用 回訊器 

電話：021-60960560

傳真：021-60414350

手機(jī)：13062844886

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